正说知见 | 汽车行业内参

半年亏损25亿元，广汽转型“生死时速”

广汽、一汽等均布局，“车路云一体化”迎阶段性成果

奔驰开启史上最大规模裁员，或波及3万人

从“被看见”到“被信任”，中国车企如何真正赢得欧洲？

丰田日产的电车出圈了，为什么马自达的不行？

赛力斯、小米毛利率碾压BBA

全球1~8月电池装机量，韩系继续败退

70万级超豪华轿车9月销量榜：尊界S800一骑绝尘，市场格局重塑

国内首款可坐六人的载客“飞行汽车”来了

9月车企销量TOP10：赢家到底是谁？

京东造车成功后，又拿下长安汽车全面合作

岚图“借”东风，补贴撑盈利

研发费用不足小鹏理想一半，零跑的高端局很难

坦克500成30万级新能源SUV市场“黑马”

裁员潮汹涌 德国汽车业急救市

汽车补贴开始摇号，要不要在年底赶紧买车？

特斯拉中国筹备“简化版”车型，预计2026年投产

不被看好的角落，倔强的燃油车正默默地进行着反击

昔日「国民神车」飞度，月销量只剩两位数了

10月新车卷到飞起，小鹏强势破局、比亚迪战略收缩